当载重伸缩蜘蛛吊起重机运行极限位置限制器或制动装置发生故障时，由于惯性的原因，运行到终点的起重机或主梁上的小车，将在运行终点与设置在该位置的止挡体相撞。设置缓冲器的目的就是吸收起重机或小车的运动动能，以减缓冲击。缓冲器设置在大车或小车与止挡体相碰撞的位置。在同一轨道上运行的起重机之间，以及同一起重机上双小车之间也应设置缓冲器。

　　缓冲器类型较多，常用的有弹簧缓冲器，橡胶缓冲器和液压缓冲器等几种。

　　一、弹簧缓冲器

　　弹簧缓冲器主要由碰头、弹簧和壳体等组成。其特点是结构比较简单，使用可靠、维修方便。当起重机撞到弹簧缓冲器时，其能量主要转变为弹簧的压缩能，因而具有较大的反弹力。

　　二、橡胶缓冲器

　　橡胶缓冲器的特点是：结构简单，但它所能吸收的能量较小，一般用于起重机运行速度不超过50 m/min的场合，主要起阻挡作用。

　　三、液压缓冲器

　　当载重伸缩蜘蛛吊起重机碰撞液压缓冲器后，推动撞头，活塞及弹簧移动。弹簧被压缩时，吸收了极小的一部分能量。而活塞移动时压缩了液压缸筒内的液体，受到压力的液体油，由液压缸筒流经顶杆与活塞的底部环形间隙进入储油腔，在此处把吸收的撞击能量转化为热能，起到了缓冲作用。

　　在载重伸缩蜘蛛吊起重机反向运行后，缓冲器与止挡逐渐脱离，缓冲器液压缸筒的弹簧可使活塞回到原来的位置。此时储油腔中液体又流回液压缸筒。撞头也被弹簧顶回原位置。